Дайджест-2020

Для оздоровления Дона нужна федеральная программа

35 тысяч курсантов и студентов пяти воднотранспортных вузов начали новый учебный год

Финансирование работ будет проходить за счёт средств федерального бюджета

Один из очевидных путей минимизации ущерба и создания основы для дальнейшего роста – развитие инфраструктурных проектов

Минтранс планирует увеличить пропускную способность внутренних водных путей

Руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта Александр Пошивай – из интервью ТАСС

Каковы будут последствия обмеления реки для судоходства?

РСПП напомнил правительству о водном транспорте

Планируемый срок завершения работ – декабрь 2023 года

На реках юга России началась навигация: докеры и моряки рассчитывают на прибыль

Судоходным компаниям не хватает воды

В Азово-Донском бассейне навигация 2020 года будет одной из самых напряжённых

Перевозки на море растут на фоне падения речных

Основными целями агентства в своей зоне ответственности на 2020 год остаются развитие транспортной инфраструктуры, повышение конкурентоспособности, комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы России

Главные приоритеты – повышение конкурентоспособности морского и речного транспорта с сокращением избыточности государственного администрирования

По итогам проведения государственной экспертизы выданы положительные заключения

Почему порты Ростовской области снизили грузооборот

Мониторинг информационных ресурсов за 25 февраля 2020 года

Бесснежная зима в европейской части России может по-разному сказаться в различных регионах страны

Завершен первый этап строительства Багаевского гидроузла